Цитата:
Сообщение от Кроссовод
Сегодня в -27 завел машину почти после суточного простоя без всяких подогревов, но был казус пока машина не прогрелась до 55градусов не было реакции на нажатие педали газа и не включались передачи, после того как БК показа 56 градусов, все волшебным образом заработало.
|
Я машину поменял из-за АМТ) Загорелся анонсируемой Калиной драйв актив с АМТ, но так и не дождался, к тому же когда огласили сумму доплаты за драйв, выяснилось что проще взять ЛКС опять.
А по прошлому году тоже кубатурил тему проблем АМТ в морозы, дело, как мне кажется в том, что в морозы, особенно после простоя падает емкость аккумулятора, а для актуаторов для включения передачи нужна определенная сила тока, вот программно и зашили момент дозарядки после морозной заводки, на которую также уходит много тока.
Эта гипотеза проверяется просто - поставить теплый заряженный аккумулятор для заводки, попробуйте.
Древовидный вид