Re: Не крутит стартер! / Неисправности стартера - 1
Цитата:
Сообщение от jonikash
Благодарю за советы! Сегодня пойду куплю смазку для контактов и сделаю профилактику контактов стартера. По результатам отпишусь.
Вот только вопрос про реле К3. Можно его как-то проверить тестером? Или это надо тупо новое купить, заменить и сравнить результат?
Выдернуть соседнее проверенное и переставить , ну там дальний свет или стеклоподъемники.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Re: Не крутит стартер! / Неисправности стартера - 1
Цитата:
Сообщение от jonikash
О! Благодарю за совет!
Попробую.
Добавлено через 1 минуту
Значит реле стеклоподъемников попробую поставить вместо реле стартера. Спасибо.
Поменял. Не помогло. Поставил все реле обратно.
Далее собирался на стартере контакты зачистить, для этого попытался снять корпус воздушного фильтра, но оказалось это очень геморойно, к тому же я успел замерзнуть на улице. Все бросил, вот сижу греюсь)). Попробую до проводов стартера добраться не снимая корпус воздушного фильтра.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Реле стартера ,да можно .Тестером в режиме измерения сопротивления (выставить мультиметр на предел не мение 2КОМ (2000ом))и прозвонить целостность обмотки .контакты реле 85 и 86 .замыкающую группу ,контакты 30 и 87 можно проверить только подав на катушку напряжение (без напряжения они разомкнуты и тестер ничего не покажет !)
Данное реле временно можно исключить из цепи ,просто вынув его из МБ ,и на место контактов 30и 87, вставить перемычку(тем самым мы проверим целостность цепи запитки втягивающей от замка зажигания до самого втягивающего ) .Или установить новое заведомо исправное реле .
Если замена реле или установка перемычки вместо реле ситуацию не исправит ,то смотреть уже дальше тестером в моторном отсеке (в режиме измерения напряжения ),что приходит на контакт втягивающей (одному это сделать тяжело -нужен помошник .Один удерживает ключ в режиме Стартер ,второй измеряет ,приходит ли напряжение по проводу на втягивающее )
Но и в этом варианте есть нюанс !!!Без нагрузки ,а в качестве оной является обмотка самого втягивающего ,тестер может показать наличие напряжения питания ,но под нагрузкой оно может, или совсем отсутствовать ,или просядет, и будет отличным ,в меньшую сторону ,от реального бортового (12вольт ).В таких случаях .чтобы замер был достоверным ,используют временную нагрузку ,ввиде лампы в 21ват 12вольт ,которую подключают к клемнику (белый разъём на проводе питания втягивающей !),а второй конец на массу .Включают зажигание ,и ключ в режим стартера удерживают ,и делают замер на данном проводе .если там всё нормально ,лампа будет гореть и тестер покажет наличие напряжения равное бортовому ,те 12вольт !
Если с нагрузкой напряжение просядет или будет отсутствовать совсем и лампа не будет гореть или будет её свечение будет недостаточным ,то значит в цепи контактная группа замка зажигания -клемник на проводе запитки втягивающей стартера есть где-то неконтакт .(в 99% случаях он именно в замке зажигания пропадает !!!).
Если с напряжением всё будет впорядке ,то дальше смотрим всторону втягивающего ,контакт на корпусе втягивающего ,как правило сильно окисляется .Его зачистить ,или пару раз вставить-вынуть ответный белый контакт состороны провода подключаемого к этому контакту !
Если и это не поможет ,снимаем стартер и делаем ему ревизию !
Спасибо за подробную инструкцию! Но боюсь судя по требуемым действиям я смогу сделать лишь замену реле на заведомо рабочее и освежить контакт массы на стартере путем снимания/одевания клеммы туда сюда несколько раз...
Добавлено через 1 час 48 минут
В общем несколько раз снял/одел клемму массы стартера, подлез кое-как, не снимая воздушный фильтр. Результат тот же. Я заметил там рядом провод припаян еще, похоже что предыдущий владелец соорудил дополнительную массу. На фото - короткий толстый провод в белой изоляции (плохо видно на фото - еле подлез чтобы сфоткать)
Re: Не крутит стартер! / Неисправности стартера - 1
Цитата:
Сообщение от jonikash
Все бросил, вот сижу греюсь.
Таки корпус воздухана надо снять.
Самое неприятное это отсоединить его от воздухозаборника.
Затем попробовать перемкнуть отверткой а лучше ключом помощнее два толстых болта на втягивающем реле.
Если стартер жужжать не будет то его надо снимать (головка на 15 удлинитель и трещетка все работы сверху мотора).
Первый кандидат это щеточный узел.
Если зажужжит то разбираться с втягивающим реле.
ЗЫ.Для начала неплохо проверить доходит 12в или нет до втягивающего.
Я лично цепляю крокодилами переноску к разъему и на массу.
Почему-то всегда эта хрень зимой случается.
Поэтому приходится две машины в семье иметь.
В одной греешся вторую чинишь.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Re: Не крутит стартер! / Неисправности стартера - 1
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Таки корпус воздухана надо снять.
Самое неприятное это отсоединить его от воздухозаборника.
Затем попробовать перемкнуть отверткой а лучше ключом помощнее два толстых болта на втягивающем реле.
Так может имеет смысл попробовать перемкнуть отверткой контакты, не снимая воздушного фильтра? Ведь я же смог туда рукой пролезть, так значит и с отверткой залезу. И, кстати, если таки заведется отверткой, то что это будет значить?
Да, и еще, для этой процедуры бензонасос должен работать? Он у меня уже не включается.
Re: Не крутит стартер! / Неисправности стартера - 1
jonikash,
На фото ,левый (коричневый ) массивный в сечении провод ,это основной провод питания мотора стартера (силовой плюс непосредственно с клеммы АКБ !)
правый красноватый провод в гофре с белым наконечником на конце ,это питание обмотки втягивающего !(про него я выше и расписывал тонкости проверки !)
на счет отверткой ,да можно перемкунть эти два конткта между собой !
1.Поставить авто на нейтралку и ручник !
2.включить зажигание
3.перемкнуть данные клеммники .
если стартер заработает и начнёт крутить коленвал ,Эбу увидит прокрутку двигателя по ДПКВ,и включит тут же БН .двс должен завестись !
зы:еще где может быть проблема .
судя по фото ,основной провод прикручен на шпильку вятягивающей .Сама же данная шпилька притянута гайкой ,а междук ними массивная Г-образная клемма провода прикручена второй ,фиксирующей гайкой .так вот там в этой г-образной клемме и может быть проблема (шайба там черная воронёная стоит открутить гайку .шайбу выкинуть как можно дальше эту ,и поставить обычную блЯ стючую туда .)
вторая проблема .есть еще такой же черный провод,но приходит он с минусовой клеммы АКБ ,на шпильку крепления термостата .Это провод массы стартера ,двигателя и генератора !
там также проблема в этих гайках и шайбах .Открутить ,вынуть шайбы черные ,вместо них установить нормальные !
Re: Не крутит стартер! / Неисправности стартера - 1
Цитата:
Сообщение от Андрей710
,да можно перемкунть эти два конткта между собой !
1.Поставить авто на нейтралку и ручник !
2.включить зажигание
3.перемкнуть данные клеммники .
Осуществил действия по вышеуказанным пунктам с помощью отвертки.
Результат:
- искра хорошая, крупная идет));
- при замыкании слышен одинарный щелчок;
- больше никаких результатов.
Кстати, при повороте ключа зажигания на стартер тоже слышен одинарный щелчок.
Стоит ли в данном случае продолжать искать проблему в плохих контактах?
Добавлено через 4 минуты
PS Я делал кратковременное замыкание контактов. Может нужно было удерживать пару секунд?
Re: Не крутит стартер! / Неисправности стартера - 1
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
попробовать перемкнуть отверткой а лучше ключом помощнее два толстых болта на втягивающем реле.
Если стартер жужжать не будет то его надо снимать (головка на 15 удлинитель и трещетка все работы сверху мотора).
Первый кандидат это щеточный узел.
Перемкнул. Не жужжит. Значит стартер под замену? Или все же нужно еще проверить доходит ли 12В до втягивающего?
Комбинированный вид
