Всегда пожалуйста!!!
Мои ощущения и факты после прошивки "фаст" таковы:
1) Расход в городе снизился до 6.5-6.9 литра на 100 км (был 6.9-7.8).
2) С низов при разгоне тянет лучше, разгон ровный, без рывков (были рывки на определенных оборотах).
3) На 5-й передаче, под педалью газа появился хороший запас при обгоне на трассе.
4) После бросания педали газа нет скачка (притормозки) падения оборотов в районе 1500 оборотов, да и обороты падают теперь плавно, что очень понравилось, поскольку к моменту включения следующей передачи обороты не падают сильно и машину аж вперед подрывает. Мне это очень понравилось.
5) Двигатель стал работать как-то ровно, без рывков на холостом ходу.
6) Заводиться машинка теперь четко, как никогда! Это я сразу заметил!
7) Расход на трассе остался прежним, 4.7-6.2 литра на сотню. Зависит от скорости и многих других факторов
Зато при таком расходе запас газа под педалькой очень существенен, по сравнению со стоковой прошивкой. Реакция на педаль газа стала очень шустрой, что очень радует. В пробках правда поначалу приходилось привыкать, играть сцепой, но потом втянулся и все стало нормуль
8) В общем и целом машина стала бодрее и динамичней. Ждать большего от прошивки не имеет смысла. Этого и так хватило. Я даже не ожидал такого от прошивки!
О минусах:
пока не обнаружил
Вот такие впечатления! Спасибо
GMS tuned за проведенную работу и за спасение бортовика от вездесущего тосола!
Древовидный вид