Запустился на нулячих вазовских катушках. Двиг троит. До этого пересмотрел все предохранители по топливной системе (все целые) Перекинул реле 30А топливного насоса (надо будет не забыть про карлсона, которому досталось реле от насоса, не хватало еще закипеть!).
Завтра планирую просушить свечки на газе (им всего 500 км) и пробовать из восьми катушек собрать гожий комплект.
Может повезет разобраться с этой "магнитной аномалией" и устранить причину.
Вопрос: сильно вредно для двигателя и его систем, в том числе электрических, на работающем катушки менять. Или все делать только через сбор-разбор-запуск?
__________________
прошивка "2009 v6 b 174cr03" для Бош 797+ от Паулюса, ГП 4,13
Древовидный вид