Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 28.03.2017, 14:11   #10
Ростовская ячейка
 
Аватар для Moby Dick
 
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Ростов на Дону
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 314
Вес репутации: 18 Moby Dick не успел проявить себя
Поменял на свою голову катушки

Собственно сабж:
нерегулярно стали появляться пропуски в 3м цилиндре на прогретом двигателе. Катушки бош. перемена мест на итог не влияла, замена свечей тоже. С уходом зимы ушли и пропуски зажигания.
Отвез катушки на проверку на стенде на искрообразование - 3 из 4 почти не давали искры одна давала но по сравнению с - эталоном вазовской катушкой, раза в 3 хуже.

Собрал все после диагностики - троит причем сразу. Решил поменять весь комплект.
На вазовских катушках мотор схватил, застучал секунды 4 и заглох сам. на панеле остался гореть значок АБС???
Снова пробую - стартер еле крутит в 2 раза медленнее обычного и звук другой.
Поставил АКБ на зарядку, после ночи при включении зажигания стрелка тахометра сразу на 1000 прыгнула, не услышал бензонасос, заводить не стал.
Вопросы:
1. катушки могли устроить пакость электронике и двигателю или стечение обстоятельств?
2. Открывать кожух ремня ГРМ ?
__________________
прошивка "2009 v6 b 174cr03" для Бош 797+ от Паулюса, ГП 4,13

С уважением, Александр.
Moby Dick вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 18:16.