Цитата:
Сообщение от механик-водитель
ну скажем 13.4-13.6 под нагрузкой.
|
Слишком злая у наших РН_ов эта самая термокомпенсация порой !
зы:мой геныч ,когда в первый раз отказал РН родной ,то новый зимой за -20 выдавал аж 15,2 а летом в жару под +30 13,6 ,и это без нагрузки .потом мне все это надоело ,и я накопив изрядное кол-во заводских РНов (менял на новые их клиентам ),стал менять тупо щетки только на них .и всё боле-мение вернулось в рамки разумных пределов .зимой 14,8 летом 14 как в аптеке ,а под нагрузкой в самую жару да с кондеем максимум было 13.6 .но тогда стали мосты не выдерживать (ну тут я уже писал -это не излечимо у нас ...)Поэтому и стал возить с собой ,да и многим советовал ,болт с гайкой на 13 на всякие такие случаи .услышал гудежь или подозрительную дрожь на ручке КПП ,смело скидывай провода сошпильки ,скручивай их болтом .а геник на переборку .дабы не зажарить обмотки у последнего и чего более,- не сгореть нафиг еще !
Древовидный вид