Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска > Тормозная система

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 01.07.2017, 10:48   #10
Забанен
 
Регистрация: 01.12.2013
Адрес: РБ
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 427
Вес репутации: 0 Alex_UssR имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_UssR имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_UssR имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_UssR имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_UssR имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_UssR имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_UssR имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_UssR имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_UssR имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_UssR имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex_UssR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Передние колодки: какие выбрать? - 6

Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
Объясни мне, тупому, просвяти:

Тормозные колодки- пробег на передних колодках почти 130 т.км. остаток колодок более 5 мм, толщина диска 18,5...
Резина- пробег тысяч 70, минимум... остаток протектора в среднем 4,5 мм, выпуск 13 года...
Что не так? Что имеет критический недопустимый износ и что срочно надо менять?

И повторяю- не вали ВСЁ в кучу... и будь проще- глядишь и люди повернуться к тебе лицом)))))))))

А тормозную жижу, как и антифриз- я меняю каждые 2 года, что соответствует пробегу примерно в 65-70 т.км....
Доказательства то будут? От новоявленного Ганса Христиана Андерсена?
Более 5-ти мм, это метр?
У меня тот же нордман, установленный чуть менее года назад, истерся за 10 тыс на 2 мм, по передним и 1.5 по задним. Т.е. сейчас там 7 и 7.5.
Впрочем - если ты живешь в селе с грунтовыми дорогами и ездишь только по-ним, то оно мб так и есть.
Про колодки - откровенный бред.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
немного путаешь. Качество и состояние колодок с дисками на виду, вполне поддается визуальному осмотру и измерению простым штангеном.
Это вы как раз таки путаете - человек спросил, почему нужно менять "изнашивающиеся" части по-пробегу, этож для него тупо...
P.S. На иномарках, предельный износ колодок - 3мм, обычно на этой глубине стоит контактный датчик износа.
Alex_UssR вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 13:38.