Родной, если вес больше - получается мягче, под маленьким весом резина не деформируется и мало отличается от просто железа.
Да врядли я тебе родной, но не суть)
Ты слишком просто разбираешь работу подвески и деформацию. Там ньюансов много, но как бы велосипедная шина с высотой профиля 2 см, и шина шириной 250 и той же самой высотой 2 см. будут совершенно по разному испытывать нагрузки. С этим же не поспоришь? И вес в данном случае я рассматривал как отрицательное явление в плане пробоя. С трудом себе представляю резину в одном из рассматриваемых классов авто, чтобы вес машины не мог сжать покрышку))) Даже пусть шину с индексом С
Древовидный вид