да, всё логично.
А теперь - практика жизни. Заводские настройки АКПП. Езда в городе. Обороты держатся постоянно от 1500 до 1800 оборотов. Скоростной режим, ессно, зависит от потока, в котором едешь. Получается , что это заданное изначала условие: мой двигатель будет постоянно работать в натяг. Что мне остается? Думать, как бороться с последствиями.
Вам наговорят... Наслаждайтесь ездой и не морочте себе голову))
Цитата:
Сообщение от Кирилл 74
Андрей, элементарно - педаль газа в пол, кикдаун, и 5-6тыс. оборотов будут постоянно!
представляю как это будет выглядеть в городском потоке.
Цитата:
Сообщение от Кирилл 74
если ещё и редукц. клапан на масл. насосе заглушить!
))))))
ага и повылетают заглушки из масляных каналов коленвала, вот радости будет)))
Древовидный вид