Ну да про через (?) км. Я последний раз менял 225т.км на Кастрол син таф-х 75w90. На заводской минералку в течение первых 7т.км я не мог воткнуть первую передачу, а вторую без хруста не выходило. Начитавшись сдесь что надо лить миниралку чтоб тише шумела КПП залил по-моему 85w90 Кастрол и проездили я на нём 33т.км , общее по одометра 40т.км но симптомы остались те же две первые передачи не воткнуть , машина может катится на N при прогреве мотора с утра зимой и своеобразный звук КПП пока не прогреется + через сапун вылазит пока не прогреется. Думал уже может ремонт КПП надо делать но всё же попробовал залить синтетику 75w90 и передачи стали втыкаться и исчез звук перемалывания минерального трансмиссионного масла похожий на звук редуктора в котором нигрол либо звук шестирёнчетого насоса нмш . Но звук самой КПП так и не изменился он как был начиная с 2108 (4ступени), а потом 21083(5ступений) что на моей калине. И самое главное что есть люди привыкают и уже не обращают внимание, а меня на оборот раздражает т.к я уже каждый скрип и стук слышу своего авто. А масло всё же поменяю возможно летом
Древовидный вид