Друзья, прошло чуть больше двух месяцев с последнего ремонта кпп. Сегодня, судя по симптомам, снова провернуло синхрон первой передачи.
В интернете прочитал, что есть "усиленные" синхроны с шестью упорами, а не с тремя. Кто владеет информацией, что также необходимо заменить при замене синхрона на усиленный (муфту синхронизатора, ступицу синхронизатора, шестерню первой передачи, шестерню второй передачи)?
Буду рад любой информации по этому вопросу!
Последний раз редактировалось Lerik-Co; 09.06.2018 в 14:57..