Здравствуйте. Такая тема вобщем... Имеется калина седан 2006 г выпуска. Периодически машина подтраивает на холостых оборотах. После длительной стоянки без запуска двигателя плавности педали тормоза хватает на 1,5 нажатия. Если завести двигатель и удерживать педаль, иногда слышится шипение. После, при отпускании и надавливании педали тормоза, снова и снова оно пропадает. Если держать нажатой педаль тормоза 2-3 минуты при работающем двигателе, обороты на холостом ходу могут подняться до 1500-2000 об/мин. Стабилизируются, если нажать педаль энергично до упора пару раз. Тормозная жидкость не уходит. Изнутри в салоне смотрел на кронштейн педалей (вроде так называется) и корпус ВУТ, там промазано герметиком каким-то место прилегания корпуса ВУТ к кузову что-ли... Раньше если нажать тормоз и отпустить, начинало подтраивать на секунду, скачок оборотов. Потом поменял кислородный датчик (от греха подальше) и эффект стал не так сильно заметен, меньше колбасит. Заодно продул контура самодельным дымогенератором, утечек не обнаружил. ВУТ под замену или смотреть его клапан пластиковый?
Древовидный вид