Пропуски воспламенения у Вас. Видимо из за такой вот компрессии. Прогар выпускного на четвертом как минимум. Второй под вопросом где. Клапан или цпг? Надо было бы маслица туда залить и повторить замер. По полученной цифре можно было бы понять где проблема. В любом случае мотор в ремонт.
Перегрев, плавает ХХ от 900 до 2700 оборотов, слабая тяга, вонь из глушителя, дерганье, повысился расход, троение. Раньше это было только на холодную, теперь всегда...
Это всё может как раз быть из-за низкой компрессии в одном цилиндре?Прогар клапана?
Древовидный вид