Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины

Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины Результаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 07.09.2018, 11:52   #11
Свой человек
 
Регистрация: 23.02.2014
Адрес: МО
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-42-16
Сообщений: 725
Вес репутации: 5850 Alpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlpinist имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Калина 2 или Веста? - 2

Цитата:
Сообщение от вюв Посмотреть сообщение
Почитай не только про 1.8, но про 1.6
Видео За Рулём посмотрел. Если бы ГРМ ходил 100 тыс., пофигу на эту трудоемкость, раз в 3-5 лет можно и побольше денег отдать за замену.
В остальном страшного ПОКА не увидел

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
плохие, не зависимо от выбранной скорости влияют на ресурс подвески
в Москву вернусь, попробую найти несколько видео.
Анонс: на втором-третьем году жизни машины я обнаружил что до определенного момента чем быстрее едешь, тем мягче проходятся лежачие)))
Те, которые другие проезжают на 40, я на 60-80 перепрыгивают))) там, где раньше почти останавливался, сейчас 20-40км/ч.
На 100 тысячах примерно проверял подвеску, все живо, но резинки посоветовали поменять, что я и сделал.
Мне ещё слова мастера запомнились:"если будете ездить так же аккуратно, год ещё можно не лазить")))

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от вюв Посмотреть сообщение
но мой уровень дохода не позволит мне спокойно бросить СВОИ 1.2 ляма, а половину от этого я готов доверить случаю )))
вот. А мне предлагаете лестницу на крышу=подарить тем, кому она нужнее. Я же не всегда ее с собой таскаю, бывает и ночует в машине.
Ладно, это лирика, только из-за лестницы заморачиваться не буду.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от вюв Посмотреть сообщение
Скоро буду считать для К2
У меня вышло 45 000 на обслуживание (включая профилактические замены) и 37 000 на ремонты. Это за 100 000 км.
Правда я только первые 2 ТО у официалов делал, потом сам, причем масла закупил по 400 или 600 рублей за 4 литра (Лукойл Люкс cn).
Но помимо этого были и другие расходы.
Покупка резины. Музыка. Полироли разные. И т.д.

Добавлено через 12 минут
Serg901, да и остальные.
Помимо техзадания, есть ещё и душа))), которая тоже хочет немного красоты.
Веста внешне нравится. Сид нравится. Октавия комби 4*4 и Инсигния комби 4*4 идеал.
И ведь ещё что.
Смотришь на всех знакомых. Половина ездит на дорогих авто, пусть и в кредит.
Да, я больше трачу на жизнь, есть у меня недешевое увлечение.
Но ведь они в кредит, и ездят.
А я за наличку могу, но жмусь.
Вот и хочется хоть чтобы машина нравилась, а не просто исполняла свое предназначение.
Alpinist вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:36.