Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 18.10.2018, 11:27   #11
Интересующийся
 
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: Электрогорск
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 111730
Сообщений: 132
Вес репутации: 243 Бамбук имеет репутацию за пределами доброй репутацииБамбук имеет репутацию за пределами доброй репутацииБамбук имеет репутацию за пределами доброй репутацииБамбук имеет репутацию за пределами доброй репутацииБамбук имеет репутацию за пределами доброй репутацииБамбук имеет репутацию за пределами доброй репутацииБамбук имеет репутацию за пределами доброй репутацииБамбук имеет репутацию за пределами доброй репутацииБамбук имеет репутацию за пределами доброй репутацииБамбук имеет репутацию за пределами доброй репутацииБамбук имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: О дроссельной заслонке

Высверлил заклёпку шуруповёртом(свёрла 5 и 6 мм). Всё так и оказалось, там мокро. Мылом и водой под краном промыл, сейчас сушится.
Теперь вот думаю, где бы у кого бы радиатор поменять. И во сколько это встанет. Форум на эту тему курю.
Оффтоп. Можно ли поменять без пиления корпуса печки, если машина в самой простой комплектации(усилителя руля нет, кондиционера нет, подушек нет)?
Или ливануть герметика от души... Хотя понимаю, что с герметиком будет ужас без конца.
Бамбук вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 06:49.