Но так-как он имеется (ЦБКЭ) и имеются функции раздельного или одновременного открывания ... как я понимаю, надо водительскую и три остальных активатора подключать раздельно.
Вы согласны с такой предпосылкой?
Я ж писал, что наигрался с попыткой подключения напрямую - даже собирал схему на куче релюшек, которая размыкала массы/питание, ибо в нашем варианте там эти цепи хитрожопо-общие для зеркал, стеклоподъемников и замков.
В итоге при закрытии/открытии у меня шевелилось какоенить стекло и какоенить заркало!
Плюнул и поставил комфортлин! О, какой же фигней мне показалось подключение его 6 проводов! )
)
Древовидный вид