Решил залезть в ГРМ, глянуть, как там дела.
Ремень к блоку смещён, как и после замены.
Метка на натяжном при нажатии гуляет.
Скоро менять, 67 000 проехал, только помпу менял 9000 назад при капитале.
На выпуске ползуба примерно не доходит до метки, вроде так было всегда. Ни на что не влияет? Поправляется только разрезной шестерней, если верно понимаю? Для обычной эксплуатации не нужна она нам? IMG_20190510_152845-01.jpg
Древовидный вид