Кондиционер-климат-контроль. Часть 3

[Atei]

Сообщение от maximumkz

поток холодного воздуха уменьшается

Что это значит?
1) Не такой холодный?
2) Скорость обдува становится меньше?

По 1 случаю: кондей охлаждает воздух не до определенной температуры а на определенную величину. Т.е. грубо говоря он охлаждает на 15 градусов, тогда при +25 из дефлекторов пойдет воздух +10, а при +40 пойдет +25.
Если 2 случай, то на лицо обмерзание конденсатора, значит траблы либо с давлением, либо с датчиками.

Добавлено через 3 минуты
Andrey163, на трассе по-любому должен отключаться - на трассе ему легче работать (воздух забирается холодный, а не горячий из окружения пробки и обороты компрессора выше)

[Andrey163]

Сообщение от Atei

на трассе по-любому должен отключаться - на трассе ему легче работать (воздух забирается холодный, а не горячий из окружения пробк

Вот как раз наоборот))) на дровах вопрос задал, пишут что норма, отключается ток когда совсем не жарко. Или за +40.

[maximumkz]

Сообщение от Atei

Что это значит?
1) Не такой холодный?
2) Скорость обдува становится меньше?

По 1 случаю: кондей охлаждает воздух не до определенной температуры а на определенную величину. Т.е. грубо говоря он охлаждает на 15 градусов, тогда при +25 из дефлекторов пойдет воздух +10, а при +40 пойдет +25.
Если 2 случай, то на лицо обмерзание конденсатора, значит траблы либо с давлением, либо с датчиками.

Добавлено через 3 минуты
Andrey163, на трассе по-любому должен отключаться - на трассе ему легче работать (воздух забирается холодный, а не горячий из окружения пробки и обороты компрессора выше)

охлаждение пропадает теплый идет, обмерзания нету, мб поставить как раньше 2 вентелятор на кондер решить проблему ?

[d.dmitry]

Сообщение от maximumkz

охлаждение пропадает теплый идет, обмерзания нету, мб поставить как раньше 2 вентелятор на кондер решить проблему ?

Поставь, будет лучше холодить в такую жару. Только не сильно мощный вентилятор ставь.
А точнее причину видно через диагностику сауо или сауку, я на калинах приорах смотрел с диагностики показания датчиков печки и кондея.

[maximumkz]

Сообщение от d.dmitry

Поставь, будет лучше холодить в такую жару. Только не сильно мощный вентилятор ставь.
А точнее причину видно через диагностику сауо или сауку, я на калинах приорах смотрел с диагностики показания датчиков печки и кондея.

Будьте добры какой вентилятор подобрать? Чтобы по меньше колхоза было. Не знаю даже что и как. Подключать на основной?

[Port31]

Сообщение от maximumkz

охлаждение пропадает теплый идет, обмерзания нету

как определил, что нет?

[d.dmitry]

Сообщение от Port31

как определил, что нет?

Думаю что в +35градусов он бы обмерзал чаще, и переставал холодить. А у него проблемы в +42градуса.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от maximumkz

Будьте добры какой вентилятор подобрать? Чтобы по меньше колхоза было. Не знаю даже что и как. Подключать на основной?

Крепления есть спереди радиатора? Это непонятно гранта тут на фото?https://www.drive2.ru/l/9267529/

Вот ещё фото крепления вентилятора https://www.drive2.ru/l/501794568002340107/

[Port31]

Сообщение от d.dmitry

Думаю что в +35градусов он бы обмерзал чаще, и переставал холодить. А у него проблемы в +42градуса.

* в 35 кондей включается реже, чем в 42, меньше и обмерзает
* в 42 в воздухе влаги больше, чем в 35

так что, это только наши предположения. пусть автор скажет, как определил

з.ы. тем более, что в Астрахани 42 градуса лет 150, как не было
https://tass.ru/v-strane/5343951

[maximumkz]

Сообщение от Port31

как определил, что нет?

Трубки не обмерзают. Холодные. Не где не течёт. Проверяли. Давление в идеале. Когда не совсем жарко холодить отлично

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Port31

* в 35 кондей включается реже, чем в 42, меньше и обмерзает
* в 42 в воздухе влаги больше, чем в 35

так что, это только наши предположения. пусть автор скажет, как определил

з.ы. тем более, что в Астрахани 42 градуса лет 150, как не было
https://tass.ru/v-strane/5343951

Поверьте и более было 4 дня по 44 держится. А то что новости это все ерунда. Стабильно каждое лето такая температура. От 35 до 45 о такой температуре не когда не где не скажут... Уж в этом деле точно

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от d.dmitry

Думаю что в +35градусов он бы обмерзал чаще, и переставал холодить. А у него проблемы в +42градуса.

Добавлено через 5 минут

Крепления есть спереди радиатора? Это непонятно гранта тут на фото?https://www.drive2.ru/l/9267529/

Вот ещё фото крепления вентилятора https://www.drive2.ru/l/501794568002340107/

Да гранта. Но у меня на радиатор нету креплений надо будет как то мутить с ними. Второй вариант прям мой

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от Port31

* в 35 кондей включается реже, чем в 42, меньше и обмерзает
* в 42 в воздухе влаги больше, чем в 35

так что, это только наши предположения. пусть автор скажет, как определил

з.ы. тем более, что в Астрахани 42 градуса лет 150, как не было
https://tass.ru/v-strane/5343951

В Астрахани всегда жарче чем в Влг это было всегда.

[d.dmitry]

Сообщение от maximumkz

Второй вариант прям мой

Вот грантовский вентилятор кондея https://luzar.ru/catalogue/elektrove...nta-lfac-0190/
Если на радиаторе есть под его крепление отверстия, то отлично.
Я бы питание протянул от аккумулятора(норм проводом, не тонким), и по одному реле повесил на плюс и минус провод (2 реле, страховка от залипания реле какбы), и возле аккумулятора на + поставить предохранитель на 25А. Управление релюшками: минус постоянный, плюс с провода идущего на вентилятор охлаждения(до резистора понижающего, а не после).