Для этого необходимо разобрать половину авто? Так?
Обычно к этому пробегу и остальные детали и узлы просятся на замену...
Хорошо это ощущается именно после замены... и старые амортизаторы работали... а после замены, понимаешь- что типа работали)))
ну как бы для этого не обязательно специально разбирать, можно совместить с например плановой заменой сайлентов. Кроме этого в любом руководстве по ремонту описана процедура косвенной проверки стоек - качнуть авто за крыло и посмотреть как будет колебаться)
Древовидный вид