Если антифриз чистый и вы меняете на такой же. Старый слить, новый залить. Если нужна полная замена то задиваете дисцилированную воду (не из-под крана) потом задиваете новый антифриз и можно 1л концентрата этого нового антифриза, если такой есть. Если нет, то просто новый антифриз.
По роликам койо там есть 2 ролика. Один требует болт Тойота, второй встаёт на болт от гейтсовского. При заказе часто приходит именно второй, а не первый. Смотрите что придет.
Но шайбы и там и там нужны для KOYO ? если да то какие проще купить?
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 15
Древовидный вид