Чип-тюнинг для Лада Калина от легендарного Паулюса!

[Deus lo Volt]

Oskar, Да, конечно! Отсалось только выбраться.
Шуня, У тебя тоже с кондиционером авто? Да нет хх не долгий, в городе например подьедешь к магазину, и пока не заглушил чувствуешь плавание оборотов.
Но так бывает невсегда, иногда все хорошо, иногда такая петрушка. Сегодня поездию понаблюдаю снова.

[DiК]

Сообщение от Deus lo Volt

Oskar, Да, конечно! Отсалось только выбраться.
Шуня, У тебя тоже с кондиционером авто? Да нет хх не долгий, в городе например подьедешь к магазину, и пока не заглушил чувствуешь плавание оборотов.
Но так бывает невсегда, иногда все хорошо, иногда такая петрушка. Сегодня поездию понаблюдаю снова.

В момент включения кондёра есть небольшая ступенька для стабилизации, все я думаю замечали, полностью её убрать нереально. А так как на ВАЗиках с завода климат (ну практически), то со временем он начинает включать/выключать кондёр (когда температура в салоне достигнута заданой). Сам вчера только по диагностике всё это наблюдал. Промежутки включения/выключения могут быть с интервалом вплоть до 2-3 секунд. При этом переодически добавляется включение вентилятора, который также требует короткой адпатации оборотов с небольшой просадкой. Поэтому при просто включении кондёра всё нормально, а когда начинается вот такой расколбас со сотороны клматороника и карлсона и появляется ощущение плавания оборотов. Всё это пока ИМХО, надо ещё на нескольких машинах смотреть.
К стати всё смотрелось на стоковых прошивках.

[Gorinich]

Это что же получается у климата нет разбежки между включение и выключением? Вот если бы было в логике работы кондера включение при +n градусов, а выключение при -n градусов и это n было бы хотя бы 2 градуса, то тогда бы кондер реже включался.
Интересно - разве на заводе такого алгоритма не предусмотрели?

[DiК]

Сообщение от Gorinich

Это что же получается у климата нет разбежки между включение и выключением? Вот если бы было в логике работы кондера включение при +n градусов, а выключение при -n градусов и это n было бы хотя бы 2 градуса, то тогда бы кондер реже включался.
Интересно - разве на заводе такого алгоритма не предусмотрели?

А бог его знает. Я заметил что сигнал запроса на включение от климатроника мог пропадать и появляться примерно с разбегом в 3 секунды. Не всегда естественно. Но когда сначало пришол сигнал на включение кондёра, а потом через 2 секунды ещё и карлсона запустили а ещё через 5 ЭБУ отключил кондер по какой-нибудь своей логике ... Вообщем все предпосылки для расколбаса имеются там. Тут Пашке будет проще разобраться. Я просто поделился наблюдениями, чтобы народ не гадал почему ингода плавает, а иногда нет. И прошивки Павла тут никаким боком не усугубляют ситацию, она изначально в стоке такая.

[Плюшкин_2]

Блин,я когда выше пост писал,то предыдущий не видел.
Извиняюсь !
Паша,давай ему мой телефон или мне в личку его.
60 км нормально.

[Ant_7610]

А по поводу Плюшкина и Паулюса ВАМ обоим помойму надо прочитать последний пост от Dik'а и успокоится и расслабится

[AHT]

УВАЖАЕМЫЕ ГОСПОДА! ВЫНУЖДЕН ПРЕДУПРЕДИТЬ, ЧТО ПОСТЫ НЕ КАСАЮЩИЕСЯ ТЕМЫ,СОДЕРЖАЩИЕ ЛИЧНУЮ ПЕРЕПИСКУ, РЕКЛАМУ НЕ ПО ТЕМЕ, БУДУТ УДАЛЯТСЯ, А АВТОРЫ НАКАЗЫВАТЬСЯ ВПЛОТЬ ДО ПРЕКРАЩЕНИЯ ДОСТУПА К ФОРУМУ. ДЛЯ ЛИЧНЫХ ВЫЯСНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЛИЧНЫЕ СООБЩЕНИЯ СООТВЕТСТВУЮЩЕМУ ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ.
ПРОШУ ПРЕКРАТИТЬ РАЗБОРКИ.

[Паулюс]

Сообщение от Ant_7610

А по поводу Плюшкина и Паулюса ВАМ обоим помойму надо прочитать последний пост от Dik'а и успокоится и расслабится

Я вот сильно ни напрягаться ни расслабляться не хочу.
Сегодня Плюшкин ездил с спецу -машину перепрошили.Без его "пытливого ума".
Вот пусть напишет как и что в итоге.