Калина и коррозия. Часть 3

[[домовой Кузьма]]

Сообщение от evssh

АНТИКОР делал, следил за авто

Чет не сходится. В регламенте черным по белому написано - осмотр кузова каждое ТО, при обнаружении повреждений и очагов коррозии - устранить. Ежегодно обязательная антикор обработка скрытых полостей. А здесь явно никто не осматривал, хотя место проблемное и на предыдущих моделях - Самарах, Десятках, Приорах

Да, в этих местах, около швов за стойкой начинают появляться очаги, но они на ранней стадии лечатся хорошо, а теперь "подорожником" не обойтись. Снять стойку - зачистить, приварить заплатку, обработать, всё собрать. Со второй стороны должно быть похоже, швы подозрительные вскрывать обязательно, внешне всё может казаться хорошо