Добрый день. Я уже сам понял всю глупость предыдущего вопроса. Возник другой. Стоит ли вообще возвращать катализатор в калину 1 с пробегом 200000 км. Есть несколько вариантов
1. Купить какой нибудь катализатор Эколальянс от Авторезонатора около 7 т.р. и ожидать возможной преждевременной его кончины.
2. Купить б\у заводской с пробегом 15-40 т.км за 7000-10000 рублей.
3. Купить коллектор с пламегасителем плоский из нержавейки фирмы Тофриз за 7000.
Первый вариант меня крайне смущает, а последние два вроде как нормальные. Цены на б\у каты просто офигеть- годовалый 17000 стоит на авито, хотя можно дешевле новый заводской взять.
У меня стоит 183 (с металическими сотами)который до меня выпотрошили. Вварил туда пламегаситель и подварил места где секло. Вроде нормально поначалу, а потом опять посторонние звуки. Видимо опять где то сечёт.
Древовидный вид