КПА это катушка с подвижным сердечником (сердечник в роли запорного клапана там работает !)
Подаёшь питание на контакты клапана ,если полярность будет правильной он щелкнет (открылся значит !).Если в ответ тишина, -значит полярность не совпала .
В твоей проводке провод розовый с черной полосой (может быть с зелёной полосой ! )это питание +12вольт от ГР (появляется там когда будет включено зажигание )второй провод-зелёный с желтой полосой это сигнал управления клапаном от ЭБУ (когда наступают условия для работы КПА ЭБУ выдает по данному проводу минус ,она же масса )
зы:Я даже спрашивать не стану зачем тебе КПА от БОШ ...