Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система смазки

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 14.05.2022, 16:27   #11
Новичок
 
Регистрация: 05.07.2017
Адрес: РБ
Возраст: 75
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 38
Вес репутации: 17 Бумеранг_ имеет блестящее будущееБумеранг_ имеет блестящее будущееБумеранг_ имеет блестящее будущееБумеранг_ имеет блестящее будущееБумеранг_ имеет блестящее будущееБумеранг_ имеет блестящее будущееБумеранг_ имеет блестящее будущееБумеранг_ имеет блестящее будущееБумеранг_ имеет блестящее будущееБумеранг_ имеет блестящее будущееБумеранг_ имеет блестящее будущее
Re: На работающем двигателе горит либо мерцает лампа давления масла - 1

Цитата:
Сообщение от britmila Посмотреть сообщение
Открыть заливную крышку горловины масла и посмотреть если масло обильно поступает то это хорошо .
Вот именно! Первая и правильная проверка - на холостом ходу, открутить заливную и визуально убедится, что масло течет-брызжет по распредвалу.
Это уже явный признак того, что какое-никакое давление есть. Дальше - новый датчик и уж потом, покупка - поиск мех.манометра и по-результатам - сьем поддона, чистка маслозаборника-замена масляного насоса или капиталка.
Бумеранг_ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:14.