прошлой осенью я решил поменять масло в движке на тогда еще 21043.
Залез в яму. Взял ключ и отвернул пробку - слил. Смотрю. что-то мало вылилось... И тут до меня дошло, что меня переклинило и я открутил сливную пробку на КПП.
Ну, если Вы на классике путаете сливную пробку двигателя и КПП, то для вас вполне простительно не отличать трансмиссионное масло от моторного.
На самом деле, ТАД-17 невозможно с чем-то перепутать.
Древовидный вид