если сопоставить количество купленных калин за год начиная с 2005 года и прикинуть число зарегенных пользователей на данном сайте - то ИМХО получится что конечно проблемы с авто какие-то есть - но у многих их НЕТ,
А если в Ваших расчетах учесть еще распространенность интернета (особенно в регионах) да процент умеющих им пользоваться среди автовладельцев - картина получится прямо противоположная.
Ну, да Вы известный здесь оптимист...
А если в Ваших расчетах учесть еще распространенность интернета (особенно в регионах) да процент умеющих им пользоваться среди автовладельцев - картина получится прямо противоположная.
Ну, да Вы известный здесь оптимист...
давайте не забывать, что основная часть имеющих инет обращается на форумы в основном при возникновении каких либо проблем с машиной. И распространенность интернета тут нипричем. И говорить о поголовных проблемах с Калиной у всех кто их приобретает не совсем верно. Для того и гарантийный срок дается чтоб все болячки за его время повылазили.
Откровенно отзывов о том что укого то двигатель на машине стуканул, оборвало шатуны, рассыпались шестерни в коробке и тд и тп я не видел. А вот случай с ВАЗ 2115 был когда она при пробеге 7 тыс стуканула на моей памяти был. Мелкие поломки и у иномарок есть. Почитайте любой иномарочный форум. А особенно про Шевроле Лачетти. Как у них там клапана залегают на новых машинах. Причем как на машинах отечественной сборки так и на чистокровных корейцах. В принципе же из строя выходит в основном все навесное. Это свидетельствует лишь о плохом входном контролле комплектующих поступающих на ВАЗ. Чашки лопаются у некоторых так они лопаются и на авто 9-15 модели. Скоро услышим и о такой же проблеме на Приорах. Про проблемы с ЭУР так я вообще думаю что выдумка это. ЭУР неспособен сам крутить руль. Конструкция у него не та.
Хотите верьте хотите нет но на моей машине за 3 года ни одна гайка или болт не прослабилась до ТО45. После этого я не проверял еще. И вспомните как в недавнем прошлом рекомендовалось новую машину загонять в мастерскую ДЛЯ ПРОТЯЖКИ. Даже услуга такая была отдельная.
__________________ Toyota Corolla 2003г.в.
audiatur et altera pars
Последний раз редактировалось To4ini; 08.05.2009 в 10:56..
Народ, зря вы так. Я совсем не собираюсь компроментировать Калину. Эта машина мне действительно очень нравится (иначе бы я её не купил), и мой случай - единственный в своем роде! И ведь заменили по гарантии! У меня это 4я машина за 12 лет. И поверьте мне, запах любой трансмиссионки сильно отличается от запаха любого моторного масла (ну налейте на тряпочку и понюхайте). Тем более, когда оно капает с горячего двигателя на асфальт. Если у вас потечет, например, сальник полуоси - откройте капот и вы сразу поймете.
Возможно Вы и правы.
Вот только приведу пример из своей практике:
прошлой осенью я решил поменять масло в движке на тогда еще 21043.
Залез в яму. Взял ключ и отвернул пробку - слил. Смотрю. что-то мало вылилось... И тут до меня дошло, что меня переклинило и я открутил сливную пробку на КПП.
Посмеялся. Смотался за трансмисионкой и с помощью насоса и брата закачал в коробку новое масло и потом поменял уже масло в двигателе.
Так вот - разницы по запаху я двух видов масло не заметил как и не замечал ранее.
Вот потому и написал про то, что трудно отличить масла на запах.
А если как говорите, то прошу прощения за недоверие. Просто жизнь меня заставил во всем, что не соответствует моему опыту или элементарной логике сомневатся.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
прошлой осенью я решил поменять масло в движке на тогда еще 21043.
Залез в яму. Взял ключ и отвернул пробку - слил. Смотрю. что-то мало вылилось... И тут до меня дошло, что меня переклинило и я открутил сливную пробку на КПП.
Ну, если Вы на классике путаете сливную пробку двигателя и КПП, то для вас вполне простительно не отличать трансмиссионное масло от моторного.
На самом деле, ТАД-17 невозможно с чем-то перепутать.
Ну, если Вы на классике путаете сливную пробку двигателя и КПП, то для вас вполне простительно не отличать трансмиссионное масло от моторного.
На самом деле, ТАД-17 невозможно с чем-то перепутать.
Перепутать сливную пробку от поддона двигателя и от коробки передач ?Охренеть, это тоже самое, что перепутать аккумулятор с трансмиссией.
А Вы никогда ничего не путали? Просто из-за того, что задумался или просто из-за того, что отвлекли? И на старуху бывает проруха. )))
Так что бывает всякое. Ну а если отличаете масло по запаху, то ради бога. Я вот не могу.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Охренеть, это тоже самое, что перепутать аккумулятор с трансмиссией.
Комбинированный вид
