Цитата:
Сообщение от [домовой Кузьма]
Юджин44, а как с давлением топлива, долговременными топливными коррекциями, состоянием расходомера воздуха, взаимного положения валов и зазоров в приводе клапанов?
И всё равно "ракеты" против девятки не получится, характер двигателя другой и вес авто тоже
|
Добрый день!
Заметил особенность, что машина "подтупливает" когда на улице прохладно - т.е. температура воздуха 20 град. С и меньше, когда на улице стоит жара - 25-27- 30 град. С - "тупняка" - нет - разгон ровный!
Думаю проблема в ДМРВ - т.к. работа остальных датчиков никак не связана с температурой окружающей среды.
Проверил напряжение на ДМРВ - мультиметр показывает - 1,026 В
Подключился к диагностическому разъёму openDiag'ом, он показывает - 1,035 В
Кому верить?
Спросил у Яндекса номинал напряжения исправного ДМРВ
"• 1.01…1.02 — хорошее состояние датчика
• 1.02…1.03 — не плохое состояние
• 1.03…1.04 — ресурс ДМРВ подходит к концу
• 1.04…1.05 — предсмертное состояние, если негативных симптомов нет, то эксплуатируем дальше
• 1.05…и выше — пора заменить ДМРВ"
ДМРВ - под замену?