Датчик скорости - часть 2

[wanderer 100]

Началась такая лабуда : по городу езжу,всё ОК,спидомер работает,ЭУР тоже...Хоть 3 часа езди,хоть жара под 45 - пофиг,всё работает...Но стОит выехать на трассу.и через 100-150 км начинаются глюки ; стрелка спидометра
периодически падает в ноль,сразу реагирует ЭУР и отсутствует мгновенный расход на борт.компе...через 10-20км (когда как,всё спантанно) опять включается спидометр,ЭУР и показания компа...Не пойму,толи это от нагрева коробки (так у меня и защиты под низом никакой нету,да и по городу в жару ей не легче !),толи пришла к ДС-у бабуля с косой ?...Штекер чистый,провода в порядке (вроде как)....Думаю подключить доп.провода к питанию и "массе" штекера ДС-а,протянуть эти провода в салон,подключить на мультимер,и понаблюдать на трассе,не пропадает ли питание на ДС...если не будет глюков с питанием,тогда уже буду менять ДС (уже 4-й за 4,5 года)...