Всегда после процедур, вызывающих завоздушенность системы, доливал ож до максимума и ехал кататься. Пару подъёмов, пару раз высокие обороты, по приезду доливал жидкость до уровня. И всё, никаких пробок, никаких бульканий, никаких трубок и пароотводов.
Как поделка интересно, как решение несуществующей проблемы - не очень. А, если проблема всё же существует, надо искать неисправность, при чём в другом месте. Например в клапанах пробки расширительного бачка.