Это бред полный. Так заморочиться на ровном месте. Никакой воздух там не скапливается и выходит после слива антифриза или замены радиатора печки сам. Мотор прогревается до двух-трёх раз включения вентилятора охлаждения. При этом нужно дать оборотов во время работы вентилятора. На бачке крышки нету при этом. И всё на ровном месте без каких либо горок. Радиатор печки это не бак, там трубки, по которым циркулирует охлаждающая жидкость. Производительность помпы на оборотах 3 тыс. и выше - несколько тысяч литров в час. Любой воздух сразу вылетает как миленький.
Этой трубкой возможно уменьшил циркуляцию в радиаторе, тем самым он греть будет хуже. Это не точно но имеет место быть.
Если есть подозрения на воздух в радиаторе печки. То это проверяется очень просто. Если поддать оборотов и будет журчание, то значит в нём воздух. Если не журчит, то и воздуха там нету.
Древовидный вид