Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 17

[Андрей710]

Продолжаем обсуждение здесь ,-часть №17 !
Прошлая часть ( №16 ) ,тут :http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=73516

[ВладимирВ.]

Нигде не могу найти эту информацию, даже ИИ не знает.
1) Правильно ли я понимаю, что радиатор охлаждения К1 состоит из двух горизонтальных, разделённых частей и чтобы с него всё слилось с нижнего патрубка надо сперва приподнять левую часть автомобиля, а потом правую?
2) Понятно, что с радиаторов можно слить(выдуть) всю ОЖ. Правильно ли я понимаю, что с блока всё слить(выдуть) просто не получится, сколько там останется?

[[домовой Кузьма]]

Сообщение от ВладимирВ.

1) Правильно ли я понимаю, что радиатор охлаждения К1 состоит из двух горизонтальных, разделённых частей и чтобы с него всё слилось надо сперва приподнять левую часть автомобиля, а потом правую?

На К1 радиатор с двумя бачками по бокам (вертикально) с перегородкой на стороне патрубков и можно сделать как вы написали. Если доступ к пробке затруднен (а он действительно там непрост с кондиционером), то снимаем нижний патрубок с радиатора и наклоняем кузов в сторону слива.

Сообщение от ВладимирВ.

2) Понятно, что с радиаторов можно слить(выдуть) всю ОЖ. Правильно ли я понимаю, что с блока всё слить(выдуть) просто не получится, сколько там останется?

Точно также - пробка ближе к маховику, т.е. задней части блока. И небольшого наклона достаточно чтобы слить практически всё оттуда.

Исправил ошибки.

[ВладимирВ.]

[домовой Кузьма],
Спасибо!