к проспорту отношусь с недоверием, в основном один вид, особенно фары не регулируются толком и светят раз в пять хуже,( если поставить ксенон светят как штатные) только днем красиво смотрятся
Регулировка там и не нужна, задача распорки - держать на месте, а не растягивать/стягивать, а техномастеровская встает "как по циркулю", другой вопрос, что техномастеровская распорка достаточно крепкая, и в случае бокового удара она передаст усилие и на другую сторону, а проспортовская, судя по фотографии, достаточно хлипенькая, и такого может не произойти. Остается только один вопрос - насколько она в виду своей хлипкости эффективна, если ей хватает прочности для того, чтобы не разъезжаться - она даже более оптимальна с точки зрения последствий бокового удара.
другой вопрос, что техномастеровская распорка достаточно крепкая, и в случае бокового удара она передаст усилие и на другую сторону, а проспортовская, судя по фотографии, достаточно хлипенькая,
Не "хлипенькая" а продуманная и скобы согнутся в соединениях...
Смущяет только перетирка шланговой трубки,так как прижимается
Не "хлипенькая" а продуманная и скобы согнутся в соединениях...
Вот в этом как раз вопрос и заключается, не настолько ли она продуманная, что скобы и во время маневров деформируются и "выпрямляются" обратно, но это покажет практика, спорить бессмысленно, поделитесь впечатлениями через месяцок-другой, когда эффект самовнушения и восторга от новой покупки пройдет.
"Автопродукт" выпустил растяжку нижних рычагов, я уже прикупил. Кстати совсем по другому сделана, нежели растяжка на предыдущие ВАЗы. На одной из фоток видно еще балку переднюю , сейчас такую уже не выпускают, т.к. не встает на Калину с двумя вентиляторами и с компрессором кондея, выспускают намного проще и менее жесткую.
Теперь к этому треугольные рычаги и так называемый "мягкий подрамник" готов.
Последний раз редактировалось Shur_SPB; 23.06.2009 в 20:34..
подрамник рулит
Линейный вид
