Разобрал правый барабан, там рычаг, воздействующий на распорную планку изогнут. Выпрямил, заменил верхнюю стяжную пружину. Колодки родные оставил, по толщине они практически как новые. Собрал. Ручник стал на 3х щелчках, вместо 6. На асфальте разогнался до 40км/ч, торможу. Тормозит прямо, след в след. Не знаю........неужели отремонтировал