Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 28.05.2009, 17:39   #11
Ставропольская ячейка
 
Регистрация: 08.12.2007
Адрес: Ставрополь
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11183, Hyundai ix35
Сообщений: 531
Изображений: 1
Вес репутации: 20 Bald находится на правильном путиBald находится на правильном пути
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Цитата:
Сообщение от ORION52 Посмотреть сообщение
ИМХО моё такое - синь и полусинь -не для этого двигателя.Ещё на 2107 замечал,что на полусини громче работает чем на минералке.Но там стуков никаких не было вообще(1.6 карбюратор).Насчёт ТАД17 - будем считать шутка удалась.
Про ТАД-17 конечно шутка.
Но вот вопрос. Минералка погуще будет и, если стук пропадает, значит где то увеличенные зазоры?
Кстати на моей бывшей семерке (у отца) (снимали голову - меняли клапан) поршя не болтаются. Ездит на полусиньке и ничего не стучит.
Наводит на мысль?

И еще: что такое "ИМХО"? Все пишут - ну нет такого слова в моем лексиконе. Извините за офтоп.
__________________
Bald вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 02:59.