Доброго дня коллеги! Прочитал всю тему, вчера провел модернизацию, двиг. 1,4, седан типа люкс, мозги Бош. Результат:
1 При непрогретом двигателе включаю кондер, включается вент. охл. двигателя на большой скорости, работает непрерывно около минуты, после чего секунд на 5 переключается на малую скорость и т.д. Вентилятор кондера включается когда температура двигателя достигает 90 градусов и работает примерно около минуты, после чего примерно на полминуты отключается. Авто стояло на месте, на улице было 24 градуса.
2 При выключенном кондере решил нагреть двигатель на месте до срабатывания вентилятора, нагрел, при 104 градусах включилась малая скорость вентилятора охл. двигателя.
3. При снятии разъема с датчика температуры включилась большая скорость вентилятора.
Кто нибудь после переделки сталкивался с подобной странной логикой
работы???