Цитата:
Сообщение от Квант
Кстати, если пользуемся печкой и щелкаем +/- - разница есть, а с кондеем действительно одинаково холодно! Лишь при максимуме тепла имеем потепление. Стоит вернуть на желаемую температуру, как в салоне наступает зима.
|
Мне кажется, что холодный воздух не поступает на датчик температуры в салоне. Холодный воздух опускается вниз, скапливается в ногах, а до датчика не доходит.
Летом, в жару этот датчик нагрет от крыши. И его температура выше 30 градусов.
А кондей хоть на 18, хоть на 16 градусов ставьте, холодный возух на датчик не попадает, вот и печка не подключается, чтобы нагреть воздух. Вот и кондей старается на всю катушку, думая, что в салоне жарко.
С теплым воздухом всё наоборот. Он поднимается вверх и попадает сразу на датчик.
Для эксперимента взял компрессор, которым колеса качаю, направил струю воздуха на датчик температуры воздуха в салоне и через некоторое время в салон пошел чуть подогретый воздух.
Можно попробовать попросить пассажира пообдувать датчик на ходу (чтобы никто не видел, засмеют). Бумажкой можно махать, чтобы холодный воздух из ног поднялся вверх. Ну или еще там как...
Древовидный вид