Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска > Рулевая система

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 26.06.2009, 18:23   #11
Новичок
 
Аватар для TADISASH
 
Регистрация: 08.06.2008
Адрес: М.О. г.РЕУТОВ-г.ЛОБНЯ
Возраст: 48
Автомобиль: 11193
Сообщений: 38
Изображений: 10
Вес репутации: 19 TADISASH не успел проявить себя
Отправить сообщение для TADISASH с помощью Skype™
Ответ: Рулевая рейка

Цитата:
Сообщение от grekus2 Посмотреть сообщение
тогда вы не знаете техноглогию ремонта 8 рейки,эти резинки после установки на 8 реке обрезаются по вырез пластика,так вырез нужен для хода рейки,а на 10 этого не делается она стоит глубже и работает всеё поверхностью.И обясните мне тогда зачем ставить 8 втулку с меньшей площадью контакта с рейкой взамен цельной 10.Или у вас дефецит с втулкамиА насчёт люфт уменшился во много раз,ОН НЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ СОВСЕМ.и если бы вы поставили нормальную цельную втулку его и не было совсем,а у вас рейка прослаблена в районе выреза втулки от 8 рейки.Не изобретайте,всё изобретено уже.Выполните качествено ремонт с нормальными запчастями и будет вам счастье.
Я вам не за ремонт 08 рейки говорю! 08 втулка когда встаёт на место в корпус рейки её зжимает и рейка ходет в ней без преобритения люфта,а почему 08 потому-что материал (капралон) ,а 10 (второпласт) и разница у этих материалов очень большая.
__________________
TADISASH вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:17.