Цитата:
Сообщение от restart
Ничего личного, но толковых аргументов от него - по пальцам посчитать. Очень жаль, если Вы возьмете с него пример.
|
Ты знаешь я вот уже 9 месяцев езжу на своём Хёндае и сделал один вывод что Калина была такой ошибкой, постоянно что то гремит что то клацает, стучит, сверчит у меня у подруги Гетцу полтора года пробег почти 65000 км. и всё как было с салона так и осталось... Какаие нужны аргументы ещё??? То что Калина дешевле и на этом истории конец, это не + ей, зато качество как пострадало у неё... А теперь чтобы её продать нужно х...ва гора денег чтобы привести её более в лучшее состояние, чтобы убрать непонятные звуки с передней подвески, сверчки непонятные, дребезжание ручки КПП, скрип резинки глушителя...
Скажи честно, что кроме как на Калину Люкс просто на путнее, не хватило денег!!!
А приводить какие то доводы, что клиренс ниже у Гетца чем в Калине, да он ниже ну и что, и он там не пройдёт всё бред, я, прохожу спокойно с полным салоном + в богажнике на своём Хёндае и впереди Калины и за ней без разницы в Калине ходовая как желе потому и выше взят запас хода стойки, а в Хёндае стойки короче, но жосче, и они быстрей прекращают раскачивание... Вообщем если тебе, что то не понравилось в Гетце с одноразовой поездки, это твоё право и дело, но машина за свои деньги отвечает за свой базар... Я не говорю, что надо было брать именно Хёндай, есть куча машин которые достойны внимания...
И вообще тема тупая я ещё раз повторюсь Калина стоит 9500$ а Гетц 13500 и выше... Калина Гетцу ну не как не конкурент...
Цитата:
Сообщение от restart
Не хотел никого обидеть, просто призываю к конструктиву
|
Древовидный вид