Цитата:
Сообщение от pklyonov
Кстати, медленно теряют в цене именно гольфы. Пассаты, например, теряют вполне себе как и в среднем по рынку. Если ремонт будет стоить в два раза дороже теперешнего - будут терять в 2 раза быстрее. Репутацию надежной машины потерять просто.
|
Напомню - DSG ставится на фольсвагены и ауди с 2004г, 5 лет уже.
Ты заметил какую то потерю репутации ? -)))
Насчет поломок - если чтото в DSG ломается, то преимущественно блок управления и иногда маховик. Блок стоит ~800-900 евро.
Блок управления, как правило, ломался или на первых ~15000км (гарантия) или не ломался вобще. Особенно часты было поломки блока 2007г выпуска, сейчас чтото там поменяли в конструкции.
Вероятность убить традиционный автомат намного больше. Вариатор - вобще на порядки. DSG пофиг на буксование, резкие нажатия газа и тормоза.
300ткм - это 300ткм, не японец или кореец, где все цифры надо на 2-3 делить -))