Кто может, подскажите, пожалуйста, как определить момент включения вентилятора. У меня, даже в самые жаркие дни при движении по трассе температура практически не превышает 90 градусов. В пробке температура повышается до 100-110 градусов (в красный сектор никогда не перемещалась). Тем не менее, как отмечалось где-то раньше, в момент включения "карлсона" температуры должны упасть. У меня, почему-то такого не происходит: в пробке температура стабильно держится у 100-градусной отметки и снижение начинается только после начала движения. Выскочить в пробке, задрать капот и посмотреть вращение кулера не хватает "смелости". Может кто-нибудь поделится алгоритмом работы системы охлаждения, и подскажет, как определить включение принудительного обдува не выходя на улицу?
Пи.Си. Вибраций при включении "карлсона" не чувствую. Контактный разъём подключён.
Древовидный вид