Как показывает практика, официалы не накручивают так сильно. Другое дело, там оригинал и работы подороже. Я не знаю, чем закончилось, но факт в сумме остается фактом. И показатель прочности тоже. И что важно, это не первый случай.
Я не утверждаю что все иномарки сыпятся, наоборот, немцы в этом плане надежнее и бюджетнее, просто есть такие марки, как рено, митсубиси, ситроен, расчитанные на одноразовое использование.
21 тысяча стоит замена рулевой рейки у диллеров с работой. Оригинальная в магазине 8, неоригинал(ничем не хуже) 5. Считайте. А про немцев... Был у моего знакомого гольф. Весь моск выпил. Так что утверждение голословное про немцев. А про содержание как у ферарри, вообще пять с плюсом. Спасибо насмешили. Да, и ещё, у меня во дворе 4 мегана ставят. У двоих владельцев спросил(пробеги за 80 тысч), про поломки. Они бы сильно удивились, узнав что Меган "одноразовая" машина, поменяв за период эксплуатации только перегоревшие лампочки.
Да, правильно пишут, что инет для бесноватых. Я когда про Калину тут да и в особенности на других ресурсах прочитал и в ужОс пришёл, ожидая что у меня движок выпадет. И странно, ничего не сломалось. Правда пробег небольшой был, но всё же.
Древовидный вид