Периодически уходит напряжение при работающем двигателе даже до 12,7 -12,6 В, при этом стрелка индикатора температуры уходит в красный сектор и срабатывает аварийная сигнализация.
Либо регулятор при нагреве отказывает, либо где то контакт отходит. Надо с прибором по цепям схемы пройти. А стрелка индикатора температуры скорее всего уходит из-за скачка напряжения, т.к. скорее всего стоит схема сравнения.
Древовидный вид