Возможно были завалены. Но я считаю , что в том то и назначение принудительной вентиляции что бы на трассе не бегать прочищать дырочки и переставлять шмотки в багажнике, а включить вентилятор и ехать дальше. Все эти засоры возможно усиливают и учащают запотевания, но вентилятор обязан все продуть.
Так кули... вопросов 0... Вместо штатной жужжалки ставим турбину побольше и вуаля... вся влага из салона, все шмотки из багажника включая живое содержимое будут выдавлены на улицу. Вы включите фантазию и подумайте каким образом при более ли менее вменяемой герметизации и заваленых барахлом вентиляционных отверстиях можно вывести из салона влагу... мне что-то ничего не фантазируется
Цитата:
По крайней мере на предъидущих машинах было так.
Вот интересно на каких?
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Вы включите фантазию и подумайте каким образом при более ли менее вменяемой герметизации и заваленых барахлом вентиляционных отверстиях можно вывести из салона влагу... мне что-то ничего не фантазируется
Древовидный вид