Стою пред выбором Калина (универсал) & BMW320i седан

[bill]

Сообщение от pklyonov

Вовсе нет. Все зависит от того, сколько эта каска стоит. Ну и насколько этот бумер угоняем.

а аварий не быват? А сами никогда не ошибаемся, а сместа ДТП виновный скрыться не может? А страхового покрытия ОСАГО на ремонт всегда хватает?
Для кредитного авто КАСКО - ОБЯЗАТЕЛЬНО!

[Satyr]

Сообщение от bill

а аварий не быват? А сами никогда не ошибаемся, а сместа ДТП виновный скрыться не может? А страхового покрытия ОСАГО на ремонт всегда хватает?
Для кредитного авто КАСКО - ОБЯЗАТЕЛЬНО!

+1
и без кредитов страхуюсь и вам того же советую.

[pklyonov]

Нет, далеко не всегда обязательна.
1.Аварии бывают.
2.Каска на год стоит 75 при оценочной стоимости автомобиля в 400 (Мне так посчитали на фокус, на бумер, думаю, еще дороже будет).
3.Битый ты можешь продать за 200.
4.По каске тебе все равно 400 не выплатят. То есть даже если ты расколотишь в хлам этот фокус через день после оформления страховки, то получишь ты скорее всего тысяч 380-390. То есть потеряешь 85-95. Без страховки ты потеряешь 125. Ты в минусе на 30-40 тыр. Это если в первый год. Во второй ты будешь уже примерно в таком же плюсе.

По поводу ремонтов - если оригинал и у официалов, то по страховке тебе ее просто затоталят (есть пример стукнутой на вид несильно корсы, купленной за 450 тыр с ремонтом, посчитанным на 700 тыр). Если б/у крылья с капотом поставить - то и ОСАГО хватит.

[Satyr]

Сообщение от pklyonov

2.Каска на год стоит 75 при оценочной стоимости автомобиля в 400 (Мне так посчитали на фокус, на бумер, думаю, еще дороже будет).

Мне за годовалый гольф, при оценке стоимости в ~980тр каска получилась чтото около 60тр.
Не думаю, что у тебя стаж пол года, может не в ту страховую обратился ? -)))

[pklyonov]

75 это минимум был, уже не помню где. Твой любимый (?) ингосстрах насчитал 98, например. Стаж у меня 2 с небольшим года.
А тебе насчитали 60 потому, что машина у тебя годовалая. Хотя вообще, это какая-то странная сумма для почти гоночной машины. 6% - маленькая сумма для любой машины. А для ГТИ с 200 л.с. - просто смешная.

[phpasha]

По поводу колодок и остального: мое утверждение не носит универсального характера, хотя и является "общим": практически на каждом форуме той или иной иномарки имеет место быть n+1 вменяемых членов клуба, барыжащих запчастями "для своих" за столь малый гешефт, что называть их "барыгами" язык не поворачивается.

Еще Локал-авто есть.

Кроме того, на F-MC, к примеру, некоторые закупаются напрямую, заказывая запчасти "за бугром" и получая их по почте. Хоть это и гемор (в основном имеет смысл в заказе всякой фигни наподобие мухобоек, задних спойлеров и т.п., которые на той же Subaruparts стоят каких-то шизоидных денег).

Ну и, понятное дело, 5 или 10% клубная скидка рулит.

[vladimir555]

Сообщение от phpasha

По поводу колодок и остального: мое утверждение не носит универсального характера, хотя и является "общим": практически на каждом форуме той или иной иномарки имеет место быть n+1 вменяемых членов клуба, барыжащих запчастями "для своих" за столь малый гешефт, что называть их "барыгами" язык не поворачивается.

Еще Локал-авто есть.

Кроме того, на F-MC, к примеру, некоторые закупаются напрямую, заказывая запчасти "за бугром" и получая их по почте. Хоть это и гемор (в основном имеет смысл в заказе всякой фигни наподобие мухобоек, задних спойлеров и т.п., которые на той же Subaruparts стоят каких-то шизоидных денег).

Ну и, понятное дело, 5 или 10% клубная скидка рулит.

ну вот допустим для меня колодки ATE 13.0460-7086.2 в екзисте стоят 1500, оригинальные 2500. их привозят прямо в щелково, остается только заехать забрать. спрашивается нафига морочиться и искать каких то фарцовщиков, которые ни за что не отвечают и продают бог знает какой товар?

просто екзист все таки заточен в основном под европейские марки, под японцев там хуже условия, имхо

[phpasha]

Сообщение от vladimir555

просто екзист все таки заточен в основном под европейские марки, под японцев там хуже условия, имхо

Это да - вот и приходится искать (и, что характерно, находить).

[Satyr]

Сообщение от pklyonov

75 это минимум был, уже не помню где. Твой любимый (?) ингосстрах насчитал 98, например. Стаж у меня 2 с небольшим года.
А тебе насчитали 60 потому, что машина у тебя годовалая. Хотя вообще, это какая-то странная сумма для почти гоночной машины. 6% - маленькая сумма для любой машины. А для ГТИ с 200 л.с. - просто смешная.

В ингосе раньше было от ~6.5%, сейчас не знаю как. Сейчас в ренессанс страховании.
На сайт зашел глянул , посчитал - от 5.5%. без франшиз, ессно.

А стаж да - за него ингос очень шустро повышает.

А с неновыми машинами есть такое - что стоимость страховки считается почти как для новой (те же процнетов 6-7 от цены машины, когда она была новой). Нуачо ? страховая ж не будет с разбора запчасти покупать - на старую машину стоят как на новую.

[Коршун]

Я всегда за новую машину в любом случае. Старую покупаешь с непонятно каким наследством.