LADA Kalina 2 в вопросах и ответах - 10

[yaro99]

Сообщение от lecha

свой калиновский, с авс почему-то приоровский

В чем разница калиновского и приоровского?

Сообщение от lecha

с амт полностью свои привода на своих шрусах

АМТ или АТ?

[BigKot]

Сообщение от yaro99

В чем разница калиновского и приоровского?

АМТ или АТ?

АТ точно, а вот амт врядли.

[lecha]

Сообщение от yaro99

АМТ или АТ?

Сообщение от BigKot

АТ точно

привод правый 1118 длинный
привод правый 2170 короче
а под абс почему-то делают универсальный 1118/2170 среднего размера, почему х.з.
повторюсь - это всё что знаю )

[Alex1990]

Вопрос к знатокам)
Помянял комплект сцепления 5 т.км назад( валео заводской корзина и диск, подшипник ина, направляющую,вилку,тросик). Сразу после замены педаль была ооооооочень мягкой, легко нажималась рукой, ну одно удовольствие переключать передачи. Спустя время становилась туже и вот к сегодняшнему дню стала тугой( шумов, заеданий при работе сцепы не)т. Направляющая и шлицы вала смазывались. Такое вообще норма? Неужели пружина корзины стала жестче от работы? Я в ступоре)

[streles]

Сообщение от Alex1990

Вопрос к знатокам)

Выходной.Знатоки подтянутся завтра. А вообще-то вопрос интересный

[D_K_]

Alex1990, Может тросик стал затирать внутри оболочки, а может просто сила привыкания. На новой машине мне сцепление казалось тоже было мягче чем сейчас.

[Alex1990]

Сообщение от D_K_

Alex1990, Может тросик стал затирать внутри оболочки, а может просто сила привыкания. На новой машине мне сцепление казалось тоже было мягче чем сейчас.

Проверю сегодня его. Хотя новвый же он(

[вюв]

Сообщение от D_K_

На новой машине мне сцепление казалось тоже было мягче чем сейчас.

Мне то же кажется
Я не адепт РЕН ТВ, потому стремился обьяснить свои видения.

Жесткость корзины не должна увеличиться.
Трос ходит свободно.
Педаль вроде то же норм.

Вилка???

Может кто выложить схему привода нашего сцепления?

[D_K_]

Может кто выложить схему привода нашего сцепления?

Рисунок

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

1 - поводок наконечника троса; 2 - рычаг вилки выключения сцепления; 3 - кожух сцепления; 4 - болт крепления сцепления к маховику; 5 - нажимной диск; 6 - маховик; 7 - ведомый диск; 8 - первичный вал коробки передач; 9 - передняя крышка картера сцепления; 10 - картер сцепления; 11 - нажимная пружина; 12 - подшипник выключения сцепления

[вюв]

Сообщение от D_K_

Рисунок

Что-то мне подсказывает, что это не он.
У наших тачанок вроде как вилка не имеет оси.

вилка