со шрусами всё в порядке - обычные аля 2108
под абс такие же, но кольцо зубчатое напрессовано - брать лучше в сборе, т.к. у каждого изготовителя свои размеры корпуса и кольца
внутренние шрусы одинаковы
привода в сборе левый как 2110, разница только по абс ( из-за кольца опять же )
с правым приводом интересней - без абс свой калиновский, с авс почему-то приоровский
с амт полностью свои привода на своих шрусах
больше пока ничего не знаю