Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Мойка двигателя. Подводные камни этой процедуры
вот и интресно в чем тут прикол может быть! по трассе зимой и в дожди мотаешся так движок мягко сказано грязью с водой обливает , куда там только вода не попадает, а стоит помыть движок проблемы!
у двоих знакомыж такое было помоют двиг и все..... начало мучений
__________________
Ёж птица гордая!!!!!! Пока не пнеш не полетит)
Re: Мойка двигателя. Подводные камни этой процедуры
Мою двигатель каждый раз после дождя или езды по грязной дороге, за весну только помыл раз 6 наверное, друзьям всем тоже мою, проблем ни у кого не было, всё заводится с первого раза и ничего не барахлит. Сначала все запениваю безконтактной пеной, в том числе и обивку капота(керхер+пенокомплект), жду пока стечет основная грязь, затем струей с керхера смываю сначала грязь с обивки(там обычно очень много из-за ремня генератора), затем промываю весь металл, бачок омывателя, расширительный бачок и просто сбиваю пену с грязью с мест где нет датчиков, после этого просто выключаю керхер и дальше так же им смываю остальную пену с грязью(так просто удобнее, струя не сильная, но есть, держать удобно) со всех датчиков, патрубков и тд, в итоге 5 минут и двигатель чистый. Мою на теплый(50-70гр) двигатель, так что вся излишняя влага сразу же испаряется.
Re: Мойка двигателя. Подводные камни этой процедуры
На днях в первый раз сам мыл двигатель:на улице +20(на солнце +35),керхер+вода, гараж и легкий ветерок.Результат-помыл на совесть,в электро разьемы старался не лить,час стояла на солнце с открытым капотом,завел и поехал проблем не было!
Re: Мойка двигателя. Подводные камни этой процедуры
Я помыл и в результате подсвечивается индикатор низкого давления масла, видимо вода попала (смывал сильной струей воды, аккум снимал) оставил на улице, утром посмотрю высохла или нет, других проблем нет.
__________________
Продолжаю плюсовать без подписи.
Re: Мойка двигателя. Подводные камни этой процедуры
Мыл двигатель 1,6 прошлой весной Керхером. Ничего не закрывал. Завел сразу, двигатель работал без проблем. Помыл сегодня. С первого раза не завел, со второго завелась (немного помог педалью газа). Секунд 10 газовал, при этом чек горел, потом чек потух и все заработало нормально. Показал комп гамма - пропуск зажигания 4 цилиндра. Обнулил. Вроде все хорошо. Единственное смущает, до мойки мгновенный расход на холостом ходу колебался 0.9-1 л/ч, сейчас 1 - 1.1 (очень редко 1.2) л/ч. После мойки прошел 1 час. У кого такое было? Такой расход нормален? Вернется ли все обратно и что делать...?