Я где-то до 10 тыс. км тоже всегда делал паузу перед включением второй передачи, а потом стала включаться сразу без хруста. Не знаю, что там может приработаться, но сейчас КПП работает нормально.
Ты попробуй крутани до 7000 тыщ и резко на вторую, думаю ты сильно удивишся
моя калина прошла с новья 5980 км на днях появился хруст при включении на вторую передачу, хрустит во всем диапазоне оборотов мотора, приехал в рону где покупал машину, мастер посмотрел и сказал случай гарантийный только запчасти подождать надо с две недели.
Добрый день.
У меня такая проблема:
1) часто на светофоре/перекрестке не могу включить первую передачу, включается после повторного выжима.
2) При переключении с первой на 2ю часто хруст.
3) При переключении с 2ой на первую очень часто хруст (чувствуется как шестерни друг об друга ударяются не в зацеп)
4) Задняя почти всегда включается с характерным хрустом/ударом.
Что у меня?
Ездил по гарантии посмотрели сказали что подрегулировали кулису, и должно быть лучше. Но по мне так тупо нечего не сделали, как было так и осталось!
Тросик? Сцепление?
Ездил по гарантии посмотрели сказали что подрегулировали кулису, и должно быть лучше. Но по мне так тупо нечего не сделали, как было так и осталось!
Тросик? Сцепление?
Попробуйте отрегулировать трос сцепления. В какой момент опускания педали схватывает сцепление? У меня сколько езжу, а это уже 4 года, ни каких проблем, сцепление схватывает где то по середине опускания педали.
Добрый день.
У меня такая проблема:
1) часто на светофоре/перекрестке не могу включить первую передачу, включается после повторного выжима.
2) При переключении с первой на 2ю часто хруст.
3) При переключении с 2ой на первую очень часто хруст (чувствуется как шестерни друг об друга ударяются не в зацеп)
4) Задняя почти всегда включается с характерным хрустом/ударом.
Что у меня?
Ездил по гарантии посмотрели сказали что подрегулировали кулису, и должно быть лучше. Но по мне так тупо нечего не сделали, как было так и осталось!
Тросик? Сцепление?
КОРЗИНА
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
Добрый день.
У меня такая проблема:
1) часто на светофоре/перекрестке не могу включить первую передачу, включается после повторного выжима.
2) При переключении с первой на 2ю часто хруст.
3) При переключении с 2ой на первую очень часто хруст (чувствуется как шестерни друг об друга ударяются не в зацеп)
4) Задняя почти всегда включается с характерным хрустом/ударом.
Что у меня?
Ездил по гарантии посмотрели сказали что подрегулировали кулису, и должно быть лучше. Но по мне так тупо нечего не сделали, как было так и осталось!
Тросик? Сцепление?
Добрый день.
У меня такая проблема:
1) часто на светофоре/перекрестке не могу включить первую передачу, включается после повторного выжима.
2) При переключении с первой на 2ю часто хруст.
3) При переключении с 2ой на первую очень часто хруст (чувствуется как шестерни друг об друга ударяются не в зацеп)
4) Задняя почти всегда включается с характерным хрустом/ударом.
Что у меня?
Ездил по гарантии посмотрели сказали что подрегулировали кулису, и должно быть лучше. Но по мне так тупо нечего не сделали, как было так и осталось!
Тросик? Сцепление?
почти аналогичная ситуация, в чем может быть проблема?
хочу 
SKODA Octavia А5
Комбинированный вид
