salm,Еще посмотрите в каком состоянии салонный фильтр. Скорее всего он чернее трубочиста и потому сильно сдерживает приток воздуха. Поменяйте фильтр еще.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
[QUOTE='Gorinich;2485384']salm,Еще посмотрите в каком состоянии салонный фильтр. Скорее всего он чернее трубочиста и потому сильно сдерживает приток воздуха. Поменяйте фильтр еще.
фильтр новый стоит, все фильтра менял месяц назад
Добавлено через 2 минуты
[QUOTE='dikkid;2484049']salm, шумку багажника делали? Проверяйте вентиляционные отверстия с зади. По совету многих, можно прищепкой шторки отогнуть немного (но только на зиму, летом прищепки убрать придется). Если есть такая возможность, оставляйте на ночь немного приоткрытыми задние стекла, что бы влага лучше уходила и салон проветривался.
Ну и само собой, в каком положении ручка рециркуляции стоит? Есть ли изменения при ее перемещении?
Открываете дверь багажника и смотрите под планкой замка. Видите бортик бампера, так вот в нем увидите из салона щели. Через них воздух из салона выходит наружу (система вентиляции). Так вот, чтоб через эти отверстия в салон не попадала пыль/грязь эти отверстия прикрыты болтающимися резинками (клапаны). Бывает они при антикоре или по другим причинам залипают. Соответственно воздух не куда выходить ибо герметичность Калины на порядок выше классики.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Люди, подскажите! У меня заслонку клинет отопителя как в положение забора воздуха из салона переключаю обратно с 20 тычка. Того гляди выломаю. Что делать как с этим бороться ?
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Универсал декабрь 2010г. Пробег 20500км. Столкнулся с той же проблемой в ноги дует горячий на лобовое холодный воздух. Задумался что делать?Мороз -20 был в деревне ,ехать до дома 130км. Решил вопрос так встал на косогор градусов 30 снял шланг с дроссельного узла, тонкий на обогрев ,думал потечет антифриз ан нет пусто . А расширительном бачке норма.Значить не хватает антифриза .Литр его всегда с собой. Потихоньку подливаю антифриз в бачок, прокачиваю за патрубки и надо же влил весь литр из шланга снятого с дроссельного узла при прокачивании стал брызгать антифриз .Одел шланг . Закрутил пробку расширительного бачка.Завел двигатель,погазовал,прогрел до 60градусов и пошел теплый воздух и вверх и вниз в машине опять " Ташкент" как и было раньше. Съехал с косогора а в расширительном бачке норма,при этом обнаружил, что упала рабочая температура двигателя с 90 до 87/стоит дополнительно штат /Поэтому говорю точно. Выходит что пробка была давно в отопителе,уровень в расширительном был нормален ,а влил литр и он опять нормален ,пробка воздушная ушла.